Электрик|Сыктывкар|Эжва Тел. 56-34-14

Можно выделить три основные типа реле:

- механические

- электрические

- тепловые

Классическим вариантом устройства электрического реле является следующая конструкция — основание, на котором крепятся рабочие элементы, электрическая катушка с сердечником, рычажок, с одной стороны притягиваемый катушкой, а с другой, воздействующих на сами контакты, и электрические контакты, роль которых в принципе ясна. Работа данного устройства следующая — катушка рассчитана на определённое значение напряжения.  Как только на неё подаётся данное напряжение (по сути это и есть управляющий сигнал для срабатывания этого реле) она начинает намагничивать сердечник внутри себя, что соответствует принципу действия обычного электромагнита.

Сверху над катушкой (расположение зависит от конкретной конструкции реле) закреплён специальный рычажок (работающий по принципу качелей), который одной своей частья притягивается к электромагнитному сердечнику катушки электрического реле. Другой же частью или стороной данный рычажок механически воздействует на переключающие электрические контакты, производя непосредственное замыкание одних контактов и размыкание других. Количество и варианты переключения контактов может быть разное. Это зависит от конкретного типа реле, применяемое для определённых нужды с электрических схемах. Также и сама катушка рассчитывается на различные напряжения (6,12,24,36 и т.д.).

Какой смысл работы этого электротехнического устройства? Электрическое реле повсеместно применялась раньше, когда ещё не так сильно была развита электронная и цифровая техника. Его можно было увидеть во многих электрических схемах управления и переключения. Сейчас реле используется гораздо реже, только там, где его действительно целесообразно ставить, обычно на участках электроцепи на переходах схем управления и силовых цепей. Само понятие реле больше употребляется в случаях работы с малыми токами и напряжениями. К примеру, пускатели и контакторы использую тот же принцип работы, что и у электрического реле, хотя и называются по другому.

Чего позволяет добиться реле? Это управлением контактного переключения за счёт подачи управляющего напряжение на вход данного устройства. Допустим, она часть схемы производит какую-либо логическую операцию, и после своего срабатывания подаёт или снимает напряжение со своего выхода. Именно данное напряжение подаётся на контакты управления реле, что приводит к его срабатыванию и последующему переключению состояния электрических контактов, которые уже завязаны, либо на другой схеме управления, либо на силовой цепи (включают электродвигатель, электромагнит, нагревательные спирали и т.д.). Чаще применяется второй вариант — промежуточное звено между управляемой схемой и силовыми устройствами.

P.S. Общий смысл электрического реле можно свести к следующему — относительно небольшой электрических сигнал (тока и напряжения) преобразовывается в электромагнитное поле, которое становится причиной работы механического действия, приводящее к контакту (или его отсутствию) электрических частей, относящихся уже к иной схеме.